2月的基輔，寒意還未褪去，西郊的公路兩旁積著殘雪，白樺林的枝椏在寒風中搖曳著。

    一輛黑色的海鷗轎車碾過結了坑坑窪窪的路麵，輪胎壓過坑流時不時的會濺起泥水。

    在蘇聯，這樣的道路是很常見的，甚至這樣的路麵都算是非常不錯的了，畢竟，蘇聯的天氣在這，修築的再完好的公路，幾個冬天之後，也會變成這個鬼樣子。

    前排副駕駛座上，瓦列偶爾會把目光投向後視鏡，看著自己陪同的客人。他的對外的身份是蘇聯外貿部的隨行官員，可實際上，所有人都清楚他的身份一一克格勃官員。

    這並不是什秘密，作為最早一批來蘇聯留學的SEA人，鄭行英當然知道對方的身份，也知道對方正在透過車內後視鏡打量著自己。

    “我在莫斯科大學讀書的時候，曾經來過基輔。”

    鄭行英主動的開口說道：

    “這是一座非常美麗的城市，而且人們也非常熱情。”

    一個來自SEA的商人，曾經在蘇聯留學，留學期間因為與蘇聯女生戀愛，曾被帶到盧比揚卡引起外交糾紛，後來在克姆林宮的幹涉下，其和戀人離開蘇聯。

    瓦列的心底閃過對方的身份背景，他便開口說道：

    “是的，這確實是個美麗的城市，等到考察結束之後，如果鄭先生有興趣的話，我們可以到城市參觀。”

    “看看有沒有時間吧，對了，瓦列，你是在哪所大學讀的書？”

    他們就這樣一邊聊著天，一邊繼續前行。

    一路上，瓦列的心都充滿了疑問。

    上頭的指令下來時，他以為自己聽錯了一一不僅要接待這位SEA商人，還要帶他去安東諾夫設計局，向他展示那架甚至還沒有向外界展示的“巨無霸”。

    這簡直是天方夜譚！

    他們和SEA在埃塞俄比亞、在中東的對抗甚至衝突都還在進行之中，而超巨型軍用運輸機本身就是國之重器，原本應該是最高級別的機密，怎會輕易對一個SEA人敞開大門？

    難道這樣幹就不怕泄密嗎？

    克姆林宮的葫蘆到底賣的什藥？

    鄭行英確實很平靜，至少表麵上是這樣。

    他微微閉著眼，腦海卻在複盤著這次蘇聯之行的來龍去脈。

    他是以航空公司代表的身份來的這，他以采購民用運輸設備為借口，提出了希望購買蘇聯最大的軍用運輸機的請求。

    最大，甚至都沒有提到型號。

    為什沒有提到型號，因為他們根本就不知道相應的型號。

    原本隻是抱著試一試的心態，沒想到蘇聯方麵競然真的同意了。

    來蘇聯買軍用運輸機，這話要是說出去，恐怕沒人會相信，隻會覺得他是瘋了。鄭行英並不知道，這家航空公司背後的真正目的是什。

    但可以肯定的一點是，就像上次他購買重型越野卡車一樣，蘇聯的大型運輸機肯定是國內所需要的。他們需要運輸機用來幹什？

    鄭行英的心並沒有這種好奇，他隻是負責溝通而已，真正涉及到技術細節上的事情，會有專人負責，而對於這趟烏克蘭之行他也是早已充滿了期待。

    轎車行駛了大約半個小時，終於抵達了安東諾夫設計局下轄的機場。車子在機場鐵絲網外停下，兩名荷槍實彈的士兵走了過來，仔細核對了他們的證件，又對車輛進行了全麵檢查，確認無誤後，才抬杆放行。車子緩緩駛入機場，遠處停機坪上停放著一架架架等待交付的運輸機，各種型號的安東諾夫運輸機，這些運輸機既有蘇軍塗裝也塗裝其它國家的標誌。

    終於，他們進入了一座巨型機庫，在機庫，鄭行英看了一個巨無霸。

    當那架巨大的飛機出現在視野中的時候，鄭行英的呼吸還是不由自主地頓了一下。即便是見多識廣的他，也被眼前的景象震撼到了。

    這就是蘇聯人口中中的“世界上最大的運輸機”嗎？

    這架白色塗裝的巨型運輸機像一頭蟄伏的鋼鐵巨獸，靜靜停在機庫中央，龐大的機身幾乎占據了半個視野，機翼展開的寬度更是超出了想象，陽光落在銀白色的機身上，讓人隻感覺有些夢幻一一因為它實在是太大了。

    一位穿著白色工作服的蘇聯工程師早已等候在那，他頭發花白，眼神卻格外明亮。看到鄭行英一行人走來，他快步迎了上去，臉上帶著難以掩飾的驕傲。

    “鄭先生，歡迎來到安東諾夫設計局。”

    工程師此時語氣卻充滿了自豪，這是他們第一次向外國人展示這種運輸機，雖然它已經服役了四年，但是從沒有公開展示過，而今天卻向一個外國人展示，這本身就很神奇：

    “請允許我向你介紹，這就是我們蘇聯航空工業的巔峰之作一一安-225“夢幻’運輸機。”他伸手指著眼前的巨無霸，聲音陡然提高了幾分：

    “它是世界上最大的運輸機，沒有之一！最大起飛重量640噸，貨艙最大載重250噸，無論是長度還是翼展，都創造了航空史上的紀錄。隻要它願意，甚至可以將一列火車完整地裝進貨艙！”

    工程師的話語滿是驕傲，當然，他並沒有提及這架運輸機研製的目的，並不是為了用貨艙運貨，而是為了用機背背負重達200噸的負荷。

    瓦列站在一旁，看著工程師滔滔不絕地介紹，又看了看鄭行英臉上露出的驚歎神情，心底的疑惑更甚。他實在不明白，克姆林宮到底打著什算盤，竟然願意將這樣的國之重器，如此高調地展現在一個SEA人麵前。

    就在鄭行英為之震驚的時候，在克姆林宮，勃烈日涅夫的眼睛眯成一條縫，身體欠佳的他，很少親自做出什決定，但是現在，他卻關注著那架飛機。

    “那個人去烏克蘭了是嗎？”

    “是的。”

    安德羅波夫回答道：“我們已經向他展示了安225運輸..”

    說到這，他稍微頓了一下，然後說道：

    “這是世界上最大的運輸機，無論他們想用它幹什，都可以滿足他們，唯一的問題是，他們願意付出什？”

    在說到“付出”的時候，安德羅波夫加重了語氣，而勃烈日涅夫則點了點頭，說道：

    “是的，雖然他們可以造的出來，但是他們會因為成本等原因，選擇購買，但是他們必須要付出相應的代價，現在，我們需要很多他們的商品……”

    雖然目光有些渾濁，不見過去的精明，可是年齡並沒有對勃烈日涅夫的決斷能力造成什影響。就像他不認為因為sEA選擇到蘇聯買飛機，然後對方就造不出來一樣，他太了解那些西方人了，他們做事情都是從成本去考慮事情，而sEA呢？又是其中最看重成本的。

    就像他們“騙走”的重型越野車一樣，他們真的造不出來嗎？開什玩笑。那可是世界第一造車大國，甚至就是蘇聯也需要他們的汽車技術，他們怎可能弄不出來？

    “十幾年前，因為我們缺乏大口徑石油管道，當時為了打破這一局麵實施了“原油換鋼管”的貿易模式，從而突破西方國家的技術封鎖和貿易禁運，西德出口的大口徑鋼管中，超過一半銷往蘇聯，部分機床和鍛壓設備也出口至蘇聯。

    在過去的幾年中，全世界出口的大口徑鋼管中，超過一半銷往我國，而且他們也向我們出口了部分機床和鍛壓設備。我們通過這一模式，獲得了關鍵鋼管技術，實現了40英寸鋼管的自主量產，降低了對西方技術的依賴。”

    雖然這一切都是赫魯曉夫時代開創的，但是並不妨礙勃烈日涅夫把這個功勞安在自己的頭上，他甚至有些得意洋洋的說道：

    “經過十幾年的建設，我們的建設了全世界最大的輸油管道、天然氣管道，我們每年可以向西方國家出口上億噸石油，獲得上百億美元的外匯，不僅如此，我們還通過石油與天然氣擴大了在西德等西方國家的影響力，從而縮小了美國對西歐的影響力，我們正在一點點的贏得這場競賽的優勢。

    這都是當年的超前意識所決定的…”

    這個超前意識是誰做出的？

    當然是我勃列日涅夫了，這一點是毋庸質疑的。

    這些年，蘇聯之所以越來越好，不正是因為我嘛！因為我的高瞻遠矚，因為我的遠見卓識！在得意之餘，勃列日涅夫用手指點了一下桌麵上的報告，說道：

    “這一次，他們想要購買大型運輸機，而且還要最大的，那我們就給他們最大的，但是他們也要相應的付出一些代價………”

    在他的話音落下後，安德羅波夫說道：

    “勃列日涅夫同誌，我國的石油管道直徑最大的是友誼管線，它的鋼管直徑1016毫米，而SEA最大已達到1400毫米以上。我國在管道建設的口徑和壓力上，與西方國家水平相比，還有較大差距。我認為，我們應該利用這個機會，從SEA換取其同意向我國出口1400毫米鋼管以及技術轉讓。這一管線不僅會大幅度降低石油的運輸成本，而且還會進一步增加我們對西方國家的出口量，這將會使我國獲得的更多外匯。”

    勃列日涅夫深以為然的點了點頭，然後說道：

    “所以，這也是為什我們要向他們展示這種飛機的原因，我們手有他們需要的，他們手有我們所需要的，唯一的問題，就是他們是否願意交換！交換……”

    勃列日涅夫加重語氣說道：

    “我們需要和西方國家，尤其是和SEA之間建立一個技術交換渠道，這個渠道雖然存在著，而且一直在運行著，但是好像並不怎有效，安德羅波夫同誌，我希望能夠以這次機會為契機，讓這個渠道更加有效的運營起來，畢竟，我們需要他們的技術，你覺得呢？”

    雖然在大多數時候，勃列日涅夫是不怎問事的，他從來都是先詢問大家是什意見，要是大家都同意，他就沒有任何意見。

    可並不意味著他沒有自己的想法，比如和SEA的關係上，他就更傾向於對抗加緩和，也就是一邊對抗，一邊緩和。對抗的原因是因為雙方的利益有直接衝突，而緩和的原因則是因為蘇聯在和美國全麵對抗的同時，必須要和這個西方世界的老二緩和關係，就像蘇聯不斷的向西歐示好一樣，本質上就是為了分化西方國家的同盟，為進一步對抗做準備。

    當然，更重要的是，緩和關係不僅有利於蘇美對抗的大戰略，同樣也是蘇聯所必需的，因為蘇聯需要從西方國家引進技術。

    在無法從美國獲得技術的情況下，蘇聯隻能從西歐尤其是西德獲得技術。而相對應的SEA也是一個非常不錯的技術引進對象，畢竟，他們在很多技術，尤其是電子技術上，一直都位於西方世界前列，甚至可以說是世界第一。而蘇聯在這方麵是非常落後的。

    這也就突顯出了和SEA搞好關係的重要性了。

    所以，對抗要繼續，但是緩和也要進行。而經濟和技術上的合作，就是緩和的表現。

    “你說的很對，勃列日涅夫同誌。”

    安德羅波夫想了一下，然後說道：

    “我會想辦法在保密的前提下，進一步擴大這個渠道。”